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ly乐鱼,山东重工领导调整,谭旭光或退而不休

   

  官微一则动静,宣布63岁谭旭光正式离别他执掌15年的山东重工(全称为山东重工团体无限公司)。

  7月8日,“山东重工资讯”微信公家号发布,6月30日-7月5日,山东重工团体党委书记、董事长满慎刚前后到潍坊、济南、济宁、聊城等地,对潍柴团体、中国重汽、山推股分、中通客车等权属企业展开实地调研,具体领会企业出产运营、市场开辟、科技立异、内部治理和党的扶植等工作。

  满慎刚(前中)调研中国重汽济南莱芜、章丘和济宁三年夜园区▼

  这意味着山东重工带领班子调剂,原党委书记、董事长谭旭光已离任。

  记者同时得悉,山东重工原党委副书记、董事、副总司理王志坚,已升任该团体党委副书记、董事、总司理;山东地盘团体原党委委员、副总司理叶建军,已升任山东重工党委副书记、董事。

  这标记着山东重工新一届带领班子已到位。山东重工可否负重再立异光辉,留下一个问号。

  固然谭旭光已分开山东重工,但他说过的话如雷灌耳。

  好比,制造狼性团队要“一天当两天半用”“不争第一,就是在混” ;

  鼎新敢碰硬:“国有企业不是养老、更不是养懒汉的处所”;

  产物对标:“最少和戴姆勒、沃尔沃、公共分歧,这才是中国重汽,不然就叫章丘重汽了”;

  谈到人材:“能行就上,不可就下”;

  对背规行动零容忍:“我们要斗胆的‘亮剑’,向一切背规背纪背法的亮剑,不论是谁。”

  再好比,早在两年3个月前的2022年4月1日,在潍柴动力召开2021年度事迹发布会上,潍柴团体董事长兼CEO谭旭光就说,这几年新能源行业比力热烈,一窝蜂上,然后无序合作,新能源的整车特殊是乘用车将会呈现一次灾害性的行业问题,经由过程本钱市场的膨胀,致使了在本钱市场对新能源的无序本钱膨胀。

  他还在2024年1月5日进行的中国重汽2024年全球合作火伴年夜会上说:“中国重汽团体一家干得好不叫好,全部中国重型汽车行业迈向世界一流,才是真的好。”

  车圈硬汉

  按照山东重工官方报导,6月27日,谭旭光还在济南掌管召开山东重工团体供给链治理工作会议并讲话,言辞连结一向的锋利和批评。

  谭旭光说,“我们一向强调要科学降本,降本不克不及牺牲产物质量,不克不及牺牲客户体验,不克不及份害供给链的可延续成长,不然就是对企业的犯法。”

  他还说,“采购不克不及寻求价钱最低,而是价值最优,让客户满足是我们配合的主旨,我们不要做价钱杀手,供给商假如没有益润可赚,二次利润分派不公允,就不成能持研发投入。”

  这是谭旭光最初一次呈现在山东重工的官方报导,也是山东重工官微能够间接称号他为“谭旭光”的最初一次。

  此前一天的6月26日,官方微旌旗灯号还以山东重工团体党委书记、董事长,潍柴团体董事长的表面报导谭旭光带队拜候百度,与百度开创人、董事长兼首席履行官李彦宏进行漫谈。两边就利用人工智能鞭策设备制造业高质量成长进行深切交换。

  现年63岁的谭旭光,是山东潍坊人,1961年2月诞生,天津年夜学工学博士,正高级项目师,享受国务院当局非凡补助。

  离任山东重工党委书记、董事长后,谭旭光今朝保存的职务包罗:潍柴控股团体无限公司董事长、首席科学家,中国重型汽车团体无限公司董事长,潍柴动力股分无限公司董事长、总项目师。

  同时,谭旭光的身份还:内燃机与动力系统全国重点尝试室主任,国度燃料电池手艺立异中间专家委员会主任,第十四届全国政协委员、生齿资本情况委员会委员。2024年1月19日,谭旭光被授与“国度出色项目师”称号。

  谭旭光,一战成名在潍柴。

  1977年12月,16岁的谭旭光在潍坊柴油机厂加入工作。

  1998年,37岁的谭旭光正式掌舵潍柴,解救了这家账面吃亏3亿元、欠债3.6亿元、账上只剩下8万元、1.36万名职工6个月没有发出工资的岌岌可危企业。

  2003年4月,谭旭光担负鼎新脱困上市的潍柴动力股分无限公司董事长、总项目师 ,2007年8月担负潍柴控股团体无限公司董事长。2009年1月起,潍柴经由过程出资并购法国、意年夜利、德国等欧洲企业,成为一家国际化的企业。

  2009年6月,谭旭光担负山东重工团体无限公司党委书记、董事长,后又兼任总司理。

  2018年8月,谭旭光又兼任中国重型汽车团体无限公司党委书记、董事长。

  作为汽车圈劳模,谭旭光曾荣获建党百年“全国优异共产党员”、全国劳动榜样、新中国成立70周年“最美奋斗者”、全国优异企业家、光华项目科技奖、全国立异抢先奖、意年夜利莱昂纳多国际奖、山东省科学手艺最高奖、齐鲁卓异人材奖、山东省卓异企业家、泰山财产领甲士才等称号。

  同时,谭旭光前后获省部级以上科技嘉奖15项,此中,以第一完成人获国度科技前进一等奖1项,省部级特等奖3项、一等奖3项。

  谭旭光对山东重工的进献是,15年间,将一个年收入700亿元的团体成长成为年收入超5000亿元的国际化跨国工业团体。

  依照行业和当局的老例,处所国企的董事长、党委书记的最高任职春秋为60岁,到点退休,好比北汽团体原党委书记、董事长姜德义。

  而特殊优异者能够干到63岁,好比谭旭光,还,已到63岁还在超期服役的上汽团体董事长、党委书记陈虹和广汽团体董事长、党委书记曾庆洪,和行将在2025年11月63岁的奇瑞团体董事长、党委书记尹同跃,他们是打破这一限制的行业俊彦。

  厅漫空降

  山东重工新的掌陀者满慎刚,1969年3月诞生,河南台前人,1989年7月加入工作,传授级正高级政工师、正高级经济师,现任山东省国有资产监视治理委员会党委书记、主任。

  满慎刚曾前后出任肥城矿业团体工会主席、枣矿团体董事长、山东能源团体总司理、山东黄金团体董事长。2023年1月,出任山东省国资委党委书记、主任。

  此前虽在山东多个处所国企担负相干担任人或一把手,但满慎刚首要掌舵或掌管的多是资本型企业,而山东重工是包罗汽车、零部件、重型机器等在内的多元企业团体,特别是面临像重卡、客车如许合作很是剧烈的市场化企业,还要遭受对很是卷的车市。

  这对满慎刚来讲,意味着他将碰到的挑战其实不小,也很多。

  好在山东重工新的总司理王志坚,是一名从零部件跨界到造车的汽车人。山东省委组织部发布的干部任前公示中显示,他1970年12月诞生,退职研究生,工商治理硕士。

  王志坚的职业生活生计从1993年插手潍坊柴油机厂最先,历任潍坊潍柴道依茨柴油机无限公司总司理助理,潍柴动力股分无限公司市场部部长助理、营销公司总司理助理、利用项目部部长、质量部部长、总质量师、质量总监、手艺中间主任等职;历任潍柴动力股分无限公司副总裁、履行总裁、副总项目师,潍柴重机股分无限公司董事长等职,山东重工团体党委副书记、董事、副总司理等职。

  与满慎刚、王志坚搭班子,排位第三的是履新山东重工团体党委副书记、董事的叶建军,1970年9月生,研究生学历。履新前,他的职务为山东地盘团体党委委员、副总司理。

  他历任山东省泰安市宁阳县宁阳镇党委副书记,泰安市委组织部副主任科员、研究室副主任、主任科员(掌管工作),山东省国资委企业带领人治理处(党委组织部)主任科员、副处长(副部长),山东黄金团体办公室主任,山东黄金团体党委组织部部长、人力资本部司理等职。

  多个第一

  山东重工成立在2009年6月,旗下间接控股或参股汽车系包罗中国重汽、潍柴动力、中通客车、陕重汽、亚星客车、潍柴新能源商用车等。

  山东重工官网引见说,旗下重型卡车销量全球第一,重型策动机、变速器销量别离全球第一。

  按照行业数据,持续两年夺得中国重卡销量第一的中国重汽,在2024年上半年累计发卖约13.84万辆,同比增加7%,市场据有率上升到27.3%,增加0.7个百分点����APP,继续领跑中国重卡市场。

  6月30日,在200万辆重卡销量王之上,中国重汽豪沃焕新推出20年巅峰之作HOWO-TS7▼

  谭旭光出任山东重工团体董事长、党委书记15年来,山东重工团体已成为山东省设备制造业的主干企业、处所国企表率、中国重卡行业的旗号。

  2023年,山东重工团体停业总收入达5100亿元,同比增加33%;利润总额实现220亿元,同比年夜幅增加143%;工业增添值高达830亿元,同比增加29%,团体在盈利能力和运营质量上均实现显著晋升,经济目标创下汗青新高。

  山东重工团体2024年全体预算方针为,总收入力争实现6000亿元,利润力争实现250亿元,确保两位数以上的增加速度。

  年中换帅后,山东重工新带领班子可否率领这艘巨轮继续博弈商海,可否沿袭谭旭光时期的狂飙大进,成为行业存眷的一个悬念。

,ly乐鱼报道

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