都说没有一小我能逃过真喷鼻定律 当初谢绝得有多狠恶 后来真喷鼻就有多喷鼻 前方老司机“打脸”现场 速来围不雅!! 出名车评人@moto小峰 其伴侣驾驶的特斯拉 原厂胎已“服役”近八万千米 到了必需换胎的极限 因而@moto小峰向伴侣保举 正新新能源轿车胎新品 正新黑钻E▪X1 SALEKS 但小峰的伴侣却坚称 “没有一款轮胎可以或许胜过原厂胎” 因而 一场“真喷鼻”试驾就此开启 ↓↓ 戳下方视频,看看 ↓↓ 国产新能源轮胎若何带来小小震动 正新轮胎 舒服性UP! 换上正新黑钻E▪X1后 第一感触感染即是缓震结果显著 采取中间肋条最适切割设置 内侧V型细沟槽设定 晋升轮胎转动舒服性 静音性UP! 在加快、高速行驶时 车内乐音显著下降 采取封锁式胎肩设想 阻绝空气振动和噪声 新一代钻石蜂巢布局吸音棉手艺 显著下降车内乐音 抓地力U����APPP! 刹车时车辆制动距离 相较之前也有所缩短 采取高份子胶料混炼手艺 连系3D斑纹设想 晋升驾控和湿抓机能 节能性UP! 在统一路段的能耗测试对照中 正新黑钻E▪X1一样表示优良 采取钻石羽鳞空气动力胎边设想 提高轮胎概况空气活动速度 削减空气阻力、下降能耗 操控、抓地、静音、节能 新能源汽车轮胎所需的机能 正新黑钻E▪X1十足修炼满级! 谁说国产新能源轮胎做不到高端? 正新黑钻E▪X1 凭本领让人直呼真喷鼻! 下一期,我们将带来 正新黑钻E▪X1的产物深度测评 敬请等候!