ly乐鱼,中国石化长城润滑油：服务战略新兴产业 融入绿色低碳发展
——第十六届汽车动力系统年会长城润滑油专访 2024年7月4日，由中国汽车项目学会主办的第十六届汽车动力系统手艺年会（2024TMC）在中国青岛进行。中国石化长城润滑油作为央企品牌参展。 作为中国润滑油行业的央企，中国石化长城润滑油是若何结构和办事计谋新兴财产？若何推动绿色低碳成长？若何陪伴着新能源汽车财产的成长不竭立异产物以顺应需求的？带着这些问题，记者采访了中国石化团体高级专家水琳博士、中国石化长城润滑油高级专家张国茹两位专家。 TMC年夜会上，中国石化长城润滑油北京研究院副所长李成博士、副所长樊秀菊博士别离做了题为《油冷电驱润滑要害手艺实践和尺度化》和《电动汽车动力电池冷却液要害手艺研究》的专题手艺分享，就新能源电动汽车公用润滑油和冷却液的机能目标、手艺路径和国度尺度扶植等做了深切论述。 问：长城����APP润滑油对计谋新兴财产有哪些结构，若何支持计谋新兴财产成长？ 水琳：中国石化润滑油无限公司是直属在中国石化团体的润滑油专业公司，长城润滑油是润滑油行业里面的央企品牌，肩负侧重年夜项目、重点项目和各财产、平易近生消费范畴对计谋新兴财产的周全需求。为了快速响应中心推动计谋新兴财产成长的计谋摆设进程、做好计谋新兴行业的配套办事，我们制订了以下方案。 一是阐扬中国石化全财产链劣势，从根本材料、添加剂、产物手艺方面实现周全开辟，办事在计谋新兴财产的全财产链需求。我们与计谋新兴财产的各环节企业合作，连结手艺同步、产物配套同步、办事同步，充实保障了在研发条理、产物利用、办事撑持方面的周全协同。 二是从全品类产物办事向实现全链条润滑治理办事延长，充实阐扬中国石化润滑油公司集研产销办事在一体的专业化劣势，对峙要害手艺自立化，不竭立异计谋新兴财产油脂液手艺和产物，从产物到手艺办事供给全链条的配套撑持保障。在这个延长进程中，我们和制造商、主机厂、终端用户单元合作无懈，将精益治理、数据阐发、手艺研发、专项办事无机连系成为全体润滑处理方案，极年夜的知足了计谋新兴财产在润滑需求上的专业化、精准化、差别化需求。 三是为计谋新兴财产供给润滑尺度扶植。我们高度存眷国度计谋新兴财产在成长前沿中的先发劣势和前沿手艺路径，并为计谋新兴财产的需求研发立异产物、研究制订国际尺度和国度尺度，使“新需求、新产物、新尺度、新办事”协同有序成长，充实保障计谋新兴财产在成长进程中所需处理的油品需求、介质需求、利用规范、手艺办事保障规范。 四是经由过程产物手艺与办事，将绿色低碳成长融入到计谋新兴财产的成长当中，为客户供给加倍绿色低碳的全生命周期润滑。 作为中国润滑油行业的央企领头羊，我们已可以或许在中国快速成长计谋新兴行业的历程中，供给加倍专业、加倍有用、加倍周全的产物办事和手艺支持。 中国石化团体公司高级专家水琳博士 问：长城润滑油在绿色低碳成长进程中，从原料、出产、产物手艺等方面做了哪些尽力？ 水琳：中国石化润滑油无限公司在企业成长中充实融入绿色低碳理念，首要表示为以下几点： 一是原材料利用和出产工艺上实现绿色低碳，包罗了在根本原材料、添加剂手艺、配方手艺、出产工艺手艺、和产物终究机能方面，周全实现绿色低碳成长。 二是提高产物操纵率实现绿色低碳，经由过程研发绿色低碳配方，提高产物的终究机能、功能、效力、和分析价值和再操纵率。例照实现废油收受接管、轮回处置等。 三是优化润滑体例，增强对产物和利用场景适配性。例如对润滑环节的优化治理，经由过程手艺阐发和配比调剂，提高装备润滑效力。 四是对产物进行碳追踪治理，将减排进献进行量化。 五是对绿色低碳财产的润滑赋能，例如洁净能源发电范畴，我们为风机电组配备了完美的产物和润滑治理办事。 六是出产环节上扶植成长绿色出产系统，包罗实现绿色工场、无人工场、提高绿电利用比例等等。 近似的绿色低碳理念和行动在中石化润滑油公司的成长中还良多，时候无限，没法逐一引见。作为央企，中石化润滑油公司不但是做润滑油财产绿色低碳的先行者，也是全部润滑油财产实现绿色低碳化成长的鞭策者和示范者，将来我们将依照国度计谋摆设的要求，继续做出更年夜的进献。 问：新能源汽车财产的高质量成长对油脂液产物手艺带来了哪些挑战？长城润滑油是若何应对这些挑战的？ 张国茹：中国石化一向积极驱逐新能源汽车的到来，新能源汽车的呈现，从布局上、工况特点上、材料介质上都碰到了良多新环境，也提出了良多新要求。我们从2016年最先就跟进新能源汽车的这个项目。也履历了和完成了良多阶段的挑战。 第一个挑战是新能源汽车三合一系统呈现后，绝缘材料兼容性的问题。经由过程不竭调剂配方，优化机能，今朝已霸占这个问题，能够完全保障产物平安机能。 第二个挑战是机电高转速，特别是15000转以上，保守润滑油会呈现高速泡沫严峻的问题。我们起首成立了新的测试方式，成立了一个产物开辟的研究，其次是不竭寻觅新的化工材料来处理这个问题。终究从跨界的范畴，就是在润滑油范畴没有效过的材料，来处理了高转速下的泡沫问题。 第三个挑战是此刻客户不竭地对全部机电系统的效力提出低能耗要求。要晋升效力，我们一方面要处理低黏度，同时也要处理靠得住性的问题。经由过程行业多方面的研究合作和手艺调试，我们的处理方案在多家客户平台上都表示出杰出的效力晋升，处理了良多挑战的问题。 另外新能源汽车的成长还一个不成轻忽的范畴，就是夹杂动力汽车的成长。夹杂动力汽车的公用策动机相较在保守内燃机的润滑有很年夜的差别和非凡性。混动策动机的利用频次其实不高、常常短途利用的话是频仍的开启停、燃油稀释和抗乳化问题就很是的严峻，这就要求我们面临这些问题做新的手艺开辟、利用验证，对配方全新开辟的一个挑战。 中国石化润滑油公司高级专家张国茹 问：动力电池的平安性一向是大师关怀的热门，今朝热治理油液在这方面获得了哪些手艺冲破？ 张国茹：所有要采办新能源汽车的人，起首要斟酌的问题，就是电池的平安机能。我们作为润滑油企业，也充实斟酌了动力电池平安机能，并针对整车的平安性，提出了动力电池热治理的处理方案，开辟了对应的热治理油液产物。 新能源汽车动力电池的热治理今朝首要分两种手艺线路，一个是冷板式的动力电池冷却系统，这是今朝年夜大都新能源汽车采取的较为遍及的情势。它首要是经由过程下降冷却介质的电导率，来削减不测碰撞时带来的动力电池冒烟起火风险。我们依照新国标的要求，特地研发配备了低电导率的产物。依照新尺度，动力电池冷却液的电导率要到达100μS/cm以下。保守的策动机冷却液是在2000到4000μS/cm，这是不可的。长城润滑油的动力电池公用冷却液能够有用避免动力电池在产生不测碰撞的时辰着火的这个问题。 第二个动力电池冷却的手艺线路，是全淹没式冷却，需要搭配我们的全浸油产物。它是经由过程提高击穿电压、高电阻、高闪点的体例来晋升全淹没式动力电池的平安性。 将来动力电池会有新的手艺线路在推出，我们也会延续跟进，存眷分歧手艺线路的成长，并研发婚配的热治理油液处理方案。 在中国石化长城润滑油北京研究院副所长李成博士题为《油冷电驱润滑要害手艺实践和尺度化》的主题分享中，重点引见了长城润滑油在新能源汽车油冷机电电驱用油方面的研发布景、手艺实践进程、产物利用中的现实结果和相干目标、和国度电动汽车减速箱油尺度系统的扶植环境。 中国石化润滑油公司北京研究院副所长李成博士 从制造工场的装备用润滑油脂、压铸用油，到新能源汽车配套的策动机油、减速箱油、冷却液、制动液、润滑脂，再到配套的超等充电桩利用的储能冷却介质、充电桩冷却介质。长城润滑油为新能源汽车财产链供给了全链润滑处理方案。同时，针对油冷机电电动汽车减速箱油的产物手艺利用，具体引见了在产物材料靠得住兼容性、效力晋升、产物利用寿命晋升等内容，凸起电动汽车减速箱油在利用场景、多手艺兼容性、产物质量、尺度扶植方面的劣势，遭到了预会人员的高度好评，吸引了浩繁企业切磋合作。 在中国石化长城润滑油北京研究院副所长樊秀菊博士题为《电动汽车动力电池冷却液要害手艺研究》的主题分享中，重点引见了动力电池冷却系统所用的热能治理冷却介质产物手艺劣势。 中国石化润滑油公司北京研究院副所长樊秀菊博士 长城润滑油高度正视动力电池的平安，是动力电池冷却介质对动力电池平安性的晋升。基在正在制订中的电动汽车冷却液国度尺度GB29743.2，长城润滑油低电导冷却液已完成产物手艺开辟，并实现重点汽车主机厂的靠得住性利用验证。同时，引见了长城润滑油淹没式冷却介质的产物与手艺劣势。对电动汽车的周全润滑冷却处理方案进行了将来瞻望。 本次年夜会上，中国石化长城润滑油的专家们出色的分享和讲授，再一次揭示了长城润滑油作为央企品牌，在办事计谋新兴财产、推动绿色低碳成长的历程中的企业任务感与义务感，和与新能源汽车财产合作无懈，协同成长，以科技立异支持新手艺、研发新产物、赋能新财产的决心和功效。也取得了浩繁预会企业的承认与赞美。 在绿色转型与科技立异的海潮中，长城润滑油以其出色的质量与不懈的立异精力，延续引领行业前行。预会企业暗示：预祝长城润滑油在将来的成长中，可以或许披荆斩棘，再创光辉！不但在保守润滑油范畴巩固领先地位，更能在新能源汽车这一新兴蓝海中，与各年夜新能源汽车制造商联袂并进，摸索出更多高效、环保、智能的润滑处理方案，配合鞭策汽车财产绿色进级，共创低碳将来。等候长城润滑油与新能源汽车范畴的深度合作，不竭书写合作双赢的新篇章，为全球可延续成长进献气力！
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