1月21日,由中联重科自立研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙光荣下线。ZTE210的成功下线,不但是矿山国产严重手艺设备的又一汗青性冲破,完全改写我国百吨级电传动自卸车焦点部件持久依靠进口的场合排场,也标记着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业设备市场 跟着中联重科股分无限公司副总裁郭学红师长教师一声令下,重大身躯的ZTE210在轰鸣声中徐徐开出了出产车间。中车株洲电力机车研究所无限公司党委副书记王鹏师长教师,广西玉柴机械股分无限公司高级副总裁谭贵荣师长教师,中联重科股分无限公司供给链治理部部长王年夜彦师长教师和各界佳宾上百人出席了盛大而强烈热闹的下线典礼。 电传动矿用自卸车是露天矿山中最矫捷最高效的运输装备,自上世纪60年月初降生以来,一向是全球����APP各年夜露天矿山运输的主力装备。同时,电传动矿用自卸车也是一种高端设备,其手艺复杂,制造难度极年夜,全球规模内的出产企业寥寥可数 厚积薄发,守正出新。中联重科有着深挚的矿山设备基因,早在上世纪80年月,中联重科就介入了“年产万万吨级露天矿成套装备”和“百吨级电传动矿用自卸车”的项目研发,并荣获国务院表扬。今天,传承多年手艺积淀,中联重科从头发力,集成最新科技功效,冲破多项焦点手艺,重磅推出行业首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车——ZTE210。 此次下线的ZTE210初次冲破了国外对要害焦点手艺的封闭,特别是国产年夜功率车用柴油机年夜功率半导体IGBT模块,实现了三分全国有中国。另外,ZTE210还冲破了年夜型复杂承载布局件疲惫阐发、高扭矩齿轮传动、高功率交换变频牵引等一系各国际领先的要害焦点手艺。经由过程零件动力、传动系统的科学婚配和极致优化,动力机能年夜幅领先行业程度,总功率跨越同级此外产物8%,重载爬坡速度快,运输效力提高10%以上。 ZTE210自重约90吨,额定载重120吨,配备国产39.2升电控高压共轨柴油机,共同进步前辈的国产交换变频牵引系统,可供给更高动力以到达最好运输机能。整车采取箱型截面焊接车架、油气悬架和高强度货厢,布局坚忍、耐用,具有杰出的抗冲击能力最优的装载效力,顺应各类物料。整车机能、寿命和靠得住性到达国际进步前辈程度,共同12~18m³矿用发掘机,可普遍利用在年剥采500万吨级以上的年夜中型露天煤矿、铁矿和各类金属露天矿山。 勇者无畏,登峰不止。中联重科矿山机器事业部总司理孟庆勇师长教师在致辞中暗示,ZTE210的下线只是出发点,中联重科将延续立异科技,为客户供给更多高真个矿业设备,为中国进步前辈设备制造业高质量、可延续成长进献更强劲的中联气力 中联重科有着悠长深挚的矿山基因,1987年,“年产万万吨级露天矿成套装备”获国务院严重手艺设备奖。2011年,世界最年夜万吨取料机在淡水河谷项目投入利用。中联矿机对峙“手艺为根,产物为本”的立异理念,为客户供给矿山一站式处理方案,产物笼盖矿用钻机、矿用发掘机、矿用自卸车等采矿装备,全系列挪动破裂筛分站、固定破裂筛分线和物料输送装备等,努力在制造全球最全矿山机器产物线。